Sari la conținut

Reper cultural

Gara Filaret

Patrimoniu industrial și infrastructură · București, Municipiul București

Gara Filaret a fost prima gară a Bucureștiului. A fost deschisă în 1869, odată cu prima cale ferată din Principatele Unite, linia București–Giurgiu, care lega capitala de Dunăre. Numele vine de la dealul Filaret, din sudul orașului. Astăzi, în clădirea din Piața Gara Filaret funcționează autogara Filaret.

De la București la Dunăre

Linia București Filaret–Giurgiu a fost terminată în vara anului 1869 și inaugurată oficial la 19 octombrie. Potrivit istoriei publicate de CFR Călători, în ziua inaugurării au plecat din Filaret două trenuri festive, la un interval de un sfert de oră.

Surse: CFR Călători — conexiunile feroviare ale capitalei la începuturi

Prima gară a capitalei

CFR Călători descrie Filaret drept cea mai veche gară a Bucureștiului. La conducerea celor două trenuri inaugurale s-au aflat John Trevor Barkley și Nicolae Tănase, nume legate de această primă etapă a transportului feroviar din capitală.

Surse: CFR Călători — conexiunile feroviare ale capitalei la începuturi

O clădire în careu, cu hală pentru trei linii

Clădirea are parter și un etaj și este organizată în careu. Laturile ei se închid spre șine și formează o hală în care intrau cele trei linii de cale ferată. Hala peronului este marcată de un fronton triunghiular, ridicat peste linia acoperișului corpului principal.

Acoperișul halei stă pe o structură metalică, sprijinită pe zidurile paralele ale construcției, decorate cu arce. Peronul acoperit, susținut de console metalice, era accesibil prin fațada principală, prin intrări aflate la capetele celor două aripi.

Surse: Wikipedia — Gara Filaret

O poartă spre călătoriile europene

Cei 67 de kilometri până la Giurgiu permiteau continuarea drumului pe Dunăre. În 1872, o legătură feroviară de 6,9 kilometri a unit Filaret cu Gara Târgoviștei, devenită ulterior Gara de Nord. Clădirea amintește astfel și de felul în care s-a format rețeaua feroviară bucureșteană.

Surse: CFR Călători — conexiunile feroviare ale capitalei la începuturi

Din gară, autogară

După ce, la 13/25 decembrie 1872, Gara de Nord a fost legată la rețeaua feroviară, Filaret și-a pierdut treptat importanța. În 1960, gara a fost dezafectată. Deși inițial se propusese amenajarea unui muzeu, clădirea a fost transformată în autobază. Astăzi aici funcționează autogara Filaret. Clădirea este monument istoric, cu codul LMI B-II-m-A-18800.

Surse: Wikipedia — Gara Filaret, Wikipedia (engleză) — Filaret railway station

Unde se află

Piața Gara Filaret 1, București, Municipiul București

Vezi activitățile și reperele din zonă →

Activități în BucureștiCe facem în weekend în București

Surse documentare

Text revizuit la .