Reper cultural
Gara Filaret
Patrimoniu industrial și infrastructură · București, Municipiul București
Gara Filaret a fost prima gară a Bucureștiului. A fost deschisă în 1869, odată cu prima cale ferată din Principatele Unite, linia București–Giurgiu, care lega capitala de Dunăre. Numele vine de la dealul Filaret, din sudul orașului. Astăzi, în clădirea din Piața Gara Filaret funcționează autogara Filaret.
De la București la Dunăre
Linia București Filaret–Giurgiu a fost terminată în vara anului 1869 și inaugurată oficial la 19 octombrie. Potrivit istoriei publicate de CFR Călători, în ziua inaugurării au plecat din Filaret două trenuri festive, la un interval de un sfert de oră.
Surse: CFR Călători — conexiunile feroviare ale capitalei la începuturi
Prima gară a capitalei
CFR Călători descrie Filaret drept cea mai veche gară a Bucureștiului. La conducerea celor două trenuri inaugurale s-au aflat John Trevor Barkley și Nicolae Tănase, nume legate de această primă etapă a transportului feroviar din capitală.
Surse: CFR Călători — conexiunile feroviare ale capitalei la începuturi
O clădire în careu, cu hală pentru trei linii
Clădirea are parter și un etaj și este organizată în careu. Laturile ei se închid spre șine și formează o hală în care intrau cele trei linii de cale ferată. Hala peronului este marcată de un fronton triunghiular, ridicat peste linia acoperișului corpului principal.
Acoperișul halei stă pe o structură metalică, sprijinită pe zidurile paralele ale construcției, decorate cu arce. Peronul acoperit, susținut de console metalice, era accesibil prin fațada principală, prin intrări aflate la capetele celor două aripi.
Surse: Wikipedia — Gara Filaret
O poartă spre călătoriile europene
Cei 67 de kilometri până la Giurgiu permiteau continuarea drumului pe Dunăre. În 1872, o legătură feroviară de 6,9 kilometri a unit Filaret cu Gara Târgoviștei, devenită ulterior Gara de Nord. Clădirea amintește astfel și de felul în care s-a format rețeaua feroviară bucureșteană.
Surse: CFR Călători — conexiunile feroviare ale capitalei la începuturi
Din gară, autogară
După ce, la 13/25 decembrie 1872, Gara de Nord a fost legată la rețeaua feroviară, Filaret și-a pierdut treptat importanța. În 1960, gara a fost dezafectată. Deși inițial se propusese amenajarea unui muzeu, clădirea a fost transformată în autobază. Astăzi aici funcționează autogara Filaret. Clădirea este monument istoric, cu codul LMI B-II-m-A-18800.
Surse: Wikipedia — Gara Filaret, Wikipedia (engleză) — Filaret railway station
Unde se află
Piața Gara Filaret 1, București, Municipiul București
Vezi activitățile și reperele din zonă →Surse documentare
- CFR Călători — conexiunile feroviare ale capitalei la începuturi ↗
- Wikipedia — Gara Filaret ↗
- Wikipedia (engleză) — Filaret railway station ↗
Text revizuit la .
Organizatori în apropiere
- Colecția de Artă Ligia și Pompiliu MacoveiInstituție publică · București · 730 m
- Muzeul Național de Artă Contemporană al RomânieiInstituție publică · București · 1,2 km
- Palatul Voievodal Curtea VecheInstituție publică · București · 1,8 km
- Muzeul Național de Istorie a RomânieiInstituție publică · București · 1,8 km
- Muzeele Băncii Naționale a RomânieiInstituție publică · București · 2 km
- Casa Memorială Gheorghe TattarescuInstituție publică · București · 2 km
Locuri de interes în apropiere
- Catedrala Patriarhală din BucureștiLăcașuri de cult · București · 1,1 km
- Casa arh. Gh. SimottaCase și clădiri istorice · București · 1,2 km
- Mănăstirea Antim din BucureștiLăcașuri de cult · București · 1,2 km
- Biserica Sfântul Spiridon Nou din BucureștiLăcașuri de cult · București · 1,3 km
- Biserica Domnița Bălașa din BucureștiLăcașuri de cult · București · 1,6 km
- Biserica Sfinții Apostoli din BucureștiLăcașuri de cult · București · 1,6 km